Renault Scénic — это компактный многоцелевой автомобиль, известный своей модульностью, комфортом и функциями безопасности. Благодаря просторному салону и усовершенствованным системам помощи водителю он разработан для работы на любой местности и дорожных условиях.
Однако чтобы максимально использовать его внедорожные возможности, некоторые владельцы решают увеличить дорожный просвет автомобиля.
Установка проставок на переднюю ось
Процесс увеличения клиренса начинается с передней оси, которую подняли на 3 см. Здесь на крепление стойки устанавливаются полиуретановые проставки. Это необходимо, потому что узел стойки объединяет винтовую пружину с амортизатором.
Проставки крепятся удлиненными болтами, чтобы зафиксировать их на месте. Это обеспечивает дополнительную высоту передней части автомобиля, улучшая его способность передвигаться по неровной дороге или бездорожью.
Установка проставок на заднюю ось
Установка на заднюю ось происходит по другой процедуре из-за отдельной конструкции амортизатора и пружины. Здесь полиуретановые проставки высотой 3 см устанавливаются непосредственно на пружины.
Однако чтобы амортизатор не подвергался повреждениям и не стучал, также установлены удлинители амортизатора. Это уравновешивает увеличенную высоту от проставок и обеспечивает правильную работу задних амортизаторов.
Вывод
Установка полиуретановых проставок на Renault Scénic — это практичный способ увеличить его дорожный просвет, тем самым повысив его проходимость по бездорожью. Процесс предполагает тщательную установку как на переднюю, так и на заднюю ось с учетом уникальных конструкций подвески. Благодаря этим модификациям ваш Renault Scénic может преодолевать широкий диапазон местности, сохраняя при этом комфорт и безопасность.
