Кліренс або дорожній просвіт – це відстань між нижньою точкою автомобіля та дорогою. В умовах українських доріг, які часто мають нерівності, ями та ґрунтові ділянки, збільшення кліренсу може значно покращити прохідність авто, підвищити комфорт і запобігти пошкодженню підвіски.
Основні способи підняття кліренсу
Існує кілька методів збільшення дорожнього просвіту автомобіля:
Встановлення коліс більшого діаметра
Плюси:
- Покращення прохідності – більші колеса підвищують можливість подолання нерівностей, ям і бездоріжжя.
- Збільшення дорожнього просвіту – підняття кузова без додаткових втручань у конструкцію підвіски.
- Можливість використання позашляхових шин – дає кращий контроль і зчеплення на складних поверхнях (бруд, пісок, сніг).
Мінуси:
- Зміна параметрів трансмісії – встановлення коліс більшого розміру впливає на передаточні числа коробки передач, що може зменшити динаміку автомобіля.
- Підвищене навантаження на ходову частину – більші та важчі колеса спричиняють додатковий знос амортизаторів, підшипників і рульового механізму.
- Дорожчий комплект гуми та дисків – великі шини та диски коштують дорожче, а також швидше зношуються через підвищене навантаження.
Посилені пружини підвіски
Плюси:
- Підвищення жорсткості підвіски – авто краще реагує на навантаження, зменшуються просідання під час перевезення вантажу.
- Збереження керованості – підняття кліренсу без значної зміни кута нахилу коліс та інших параметрів підвіски.
- Довговічність – посилені пружини мають триваліший термін служби порівняно зі стандартними.
Мінуси:
- Зменшення комфорту – жорсткіші пружини роблять підвіску менш м’якою, що впливає на комфорт їзди.
- Додаткове навантаження на амортизатори – може спричинити їх швидке зношення та необхідність заміни.
- Висока вартість – ціна посилених пружин вища, ніж у стандартних варіантів, а також потрібна їхня правильна установка.
Проставки для підняття кліренсу
Плюси:
- Економічність – значно дешевший спосіб у порівнянні з іншими методами підняття кліренсу.
- Простота монтажу – не потребує складних інженерних змін у підвісці.
- Збереження заводської пружності підвіски – не робить автомобіль жорсткішим, на відміну від посилених пружин.
- Довговічність – особливо у випадку поліуретанових проставок, які стійкі до зносу, вологи та перепадів температур.
Мінуси:
- Не впливає на хід підвіски – збільшується лише кліренс, але не покращується амортизація під час руху по нерівностях.
- Необхідність корекції кутів розвалу-сходження – після встановлення проставок бажано провести регулювання коліс.
- Можливість підвищення навантаження на опорні точки підвіски – хоча мінімальна, але при неправильному монтажі може впливати на ресурс деталей.
Чому проставки з поліуретану – найкращий варіант?
- Довговічність і зносостійкість. Поліуретан стійкий до механічних навантажень, вологи та перепадів температур, що забезпечує тривалий термін служби проставок без втрати їхніх властивостей.
- Комфорт і збереження підвіски. На відміну від металевих або гумових аналогів, поліуретанові проставки не роблять підвіску жорсткішою, а також не викликають додаткових навантажень на амортизатори та пружини.
- Простота встановлення. Проставки з поліуретану легко встановлюються без серйозного втручання в конструкцію автомобіля. Це дозволяє швидко збільшити кліренс без необхідності змінювати амортизатори або пружини.
- Доступність і економічність. Поліуретанові проставки мають доступну ціну порівняно з іншими методами підняття кліренсу, що робить їх вигідним вибором для власників авто середнього класу.
Висновок
Збільшення кліренсу автомобіля покращує його прохідність і захищає підвіску від пошкоджень. Оптимальним варіантом для цього є встановлення поліуретанових проставок – вони довговічні, комфортні, прості в монтажі та доступні за ціною. Якщо ви шукаєте ефективний спосіб підняти кліренс без серйозних змін у конструкції авто, поліуретанові проставки – найкраще рішення.
