Питання автомобілів на європейських номерах залишається актуальним в Україні вже понад десятиліття. Зміни в законодавстві, суспільному настрої та економічній ситуації суттєво вплинули на долю таких авто. У 2025 році держава знову повертається до врегулювання цієї теми. Які умови діють, що зміниться та чого очікувати власникам таких авто — розглянемо далі.
У 2015–2020 роках в Україну масово ввозили вживані автомобілі з Польщі, Литви, Німеччини. Основною причиною була доступність: купити авто за 2–5 тисяч євро без сплати мит і податків було вигідно. На піку тенденції в країні перебувало понад 400 тисяч таких машин.
Після ухвалення закону про пільгове розмитнення у 2021 році частина власників узаконила свої авто. Але чимало залишилось «у тіні», особливо ті, хто не хотів або не міг сплатити навіть пільгову суму. У 2025 році ситуація знову набула актуальності — через активізацію контролю з боку поліції та запровадження нових змін до правил розмитнення.
Нові правила легалізації та розмитнення у 2025
З 2025 року в Україні вступили в дію нові норми щодо імпорту авто на іноземних номерах:
- Спрощене розмитнення для певних категорій авто. Автомобілі, що відповідають стандарту Євро-5 і новіші, можуть бути розмитнені за фіксованою ставкою, залежно від об’єму двигуна та віку авто.
- Пільги для учасників бойових дій та ВПО. Передбачено знижки або повне звільнення від сплати акцизу для окремих соціальних категорій.
- Посилений контроль на дорогах. Поліція отримала доступ до електронної бази нерозмитнених авто, що дозволяє в режимі реального часу перевіряти законність використання єврономерів.
- Штрафи за порушення. За повторне використання нерозмитненого авто передбачено штраф до 170 тисяч гривень або конфіскація транспортного засобу.
Ці нововведення покликані зменшити кількість «нелегальних» авто, створити прозорий ринок і наповнити державний бюджет.
Перспективи для власників: що робити у 2025
Якщо ви є власником авто на єврономерах, у 2025 році у вас є декілька варіантів дій:
- Розмитнити авто за новими правилами. Якщо автомобіль відповідає стандарту Євро-5 і новішому — це стане фінансово виправданим кроком.
- Продати авто за кордон або на запчастини. У разі, якщо розмитнення є занадто дорогим, а авто — старим або неекономічним, багато власників обирають цей варіант.
- Продовжувати використовувати авто з ризиком. Такий підхід є небезпечним, адже посилений контроль і штрафи у 2025 році суттєво ускладнюють життя нелегальним власникам.
Окремо варто відзначити, що з’являються нові сервіси, які допомагають швидко порахувати вартість розмитнення онлайн, а також оформити всі документи через посередників за фіксовану плату.
Чи зникнуть євробляхи з українських доріг?
Повне зникнення авто на єврономерах у короткостроковій перспективі — малоймовірне. Однак тенденції вказують на те, що їхня кількість буде поступово зменшуватись. Головні чинники цього процесу:
- Доступність офіційно ввезених авто. Ринок поступово наповнюється вживаними авто з США, Кореї, ЄС, які проходять повну реєстрацію.
- Жорсткі санкції. Штрафи та конфіскації вже у 2025 році змусили багатьох власників переосмислити доцільність використання таких машин.
- Формування нової автокультури. Українці все частіше обирають прозорість та безпеку, особливо коли йдеться про продаж, страхування чи техогляд.
Висновок
2025 рік став переломним у питанні авто на єврономерах. Держава запропонувала чіткі правила гри, створивши як мотивацію, так і відповідальність. Для власників це шанс або остаточно легалізувати своє авто, або попрощатися з ним. У будь-якому випадку — час ухвалювати зважені рішення.